Máy Vệ Sinh Buồng Đốt Xe Honda
Dung dịch vệ sinh buồng đốt xe máy là bằng chất gì?...rất nhiều câu hỏi được đặt ra mà nếu với những người không học trong các ngành cơ khí xe máy ô tô thì sẽ không biết được nguyên nhân và tác dụng của quá trình này. Chiếc xe máy của bạn đi lâu ngày và bạn cảm thấy máy bị yếu và ì, hơi rất kém, khi tăng tốc và giảm tốc hay bị giật khục, không đều ... nói chung là chạy không "mượt" như máy lúc ban đầu? Mang đi bảo dưỡng và người thợ nói với bạn rằng, nếu muốn máy chạy tốt hơn phải vệ sinh buồng buồng đốt cho xe mới mong động cơ chạy êm và đều như lúc mới.
Máy Và Dung Dịch Vệ Sinh Buồng Đốt Xe Máy
|
|
Khi xe chạy động cơ phải đốt cháy nhiên liệu để chuyển đổi nhiệt thành cơ nhờ hệ thống xylanh và pitong trong xe, quá trình này không phải khi nào cũng đặt điều kiện tiêu chuẩn bởi vì đặc điểm địa hình không phải chỗ nào cũng lý tưởng. Chính vì vậy mà lượng ô xy đôi khi cung cấp không đủ cho quá trình đốt cháy dẫn đến sinh ra các khí độc HC, CO và đặc biệt là "muội các bon". Dùng từ đặc biệt vì ở đây vì nó là thủ phạm chính ảnh hưởng đến cầu tạo buồng đốt xe máy ghây ra những hệ quá mà người đi những chiếc xe cũ cảm thấy khó chịu về máy của mình.
Đặc điểm của muội các bon là nó rất cứng mà với nhiệt độ đốt nhiên liệu (xăng) không thể đốt cháy được. Vì độ cứng của nó và vì nó tồn tại trong xylanh nên khi khi piston đẩy lên hạ xuống cho động cơ xe hoạt động nó sẽ gây xước xy lanh, mà khi xylanh bị xước toàn bộ lượng nhiệt năng không thể chuyển hết thành cơ năng để sử dụng cho xe. Đến đây chúng ra có thể hiểu được vì sao xe chạy lâu ngày máy bị yếu đi, hay bị giật, khi kéo ga để tăng tốc lại không được như máy mới mua lúc ban đầu. Tất nhiên cũng không thể bỏ qua các yếu tố về bánh xe, trục xe, xích xe...có đạt được những điều kiện như khi mua mới.
|
|
Vậy là phải vệ sinh buồng đốt xe máy, mà muốn vệ sinh buồng đốt xe máy phải có máy vệ sinh buồng đốt xe máy cùng với dung dịch vệ sinh buồng đốt chuyên dụng của nó. Nguyên lý hoạt động của máy vệ sinh buồng đốt xe honda là tách dung dịch điện phân thành Hydro (H2) và Ôxy (O2) bằng 1 lượng điện nhỏ, sau đó H2 và O2 được đưa vào buồng đốt của động cơ và lại được đốt cháy tạo thành nước H2O. Quá trình đốt cháy này tạo ra nhiệt độ đến 2700 độ C, làm cho muội các bon bị đốt cháy hoàn toàn rồi được đẩy ra ngoài cùng với khí xả. Như vậy có thể tóm tắt rằng vệ sinh buồng đốt xe máy là dùng máy vệ sinh buồng đốt tách dung dịch điện phân để tạo thành khí H2 và O2, sau đó lại làm cháy nó trong buồng đốt với nhiệt độ rất cao để đốt muội các bon đang tồn tại trong xy lanh động cơ.
|
|
Khi đi chiếc xe của mình hàng ngày bỗng đến 1 lúc nào đó bạn nhận thấy : Chết máy do không có nhiên liệu cung cấp, Động cơ hoạt động yếu, không êm ái => tăng hao mòn các chi tiết, Tăng tốc kém, Tốc độ cầm chừng không ổn định… Hao tốn nhiên liệu do nhiên liệu không được phun tơi. Hãy đến các cơ sở, các trung tâm bảo hành bảo dưỡng xe và yếu cầu được vệ sinh buống động cơ cho chiếc xe của mình. Bởi vì nếu tính về kinh tế chi phí để bỏ ra làm sạch buồng đốt để cho xe chạy tốt hơn không tốn nhiên liệu.... so sánh vơi chi phí sửa chữa và đổ xăng hàng ngày sẽ lợi hơn rất nhiều mà động cơ lại được bảo vệ.
Với những trung tâm sửa chửa và chăm sóc xe hơi và honda nên đầu tư các loại máy và dung dịch vệ sinh buồng đốt xe máy ô tô, bởi vì ngày nay kiến thức và tài liệu trên mạng rất nhiều nên yêu cầu "chính đáng" của người tiêu dùng cũng rất cao. Chính vì vậy phải có máy mới có thể phục vụ những nhu cầu đó, mà phục vụ cho khách cũng có nghĩa là cơ sở mình sẽ tăng doanh thu kinh doanh.
|
Thông Tin Liên Hệ và Tư Vấn Khách Hàng : Hotline 1: 0915 877 096 Hotline 2: 0987.694.999 Phía Nam: 20 Cộng Hòa - Phường 12 - Quận Tân Bình , HCM Phía Bắc: 168 Phan Trọng Tuệ - Thanh Trì - Hà Nôi Email : sontunglamjsc@gmail.com |
